汽車零部件有哪些呢，主要有哪些內容，現在就讓小編為大家介紹一下吧!

　　汽車零部件介紹

　　汽車制動系部件

　　制動系統可分為行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統等。一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成，制動器主要有鼓式制動器和盤式制動器兩種結構型式。

　　汽車轉向系統

　　動力轉向系統是利用發動機的動力來幫助司機進行轉向操縱的裝置。它把發動機的能量轉換成液壓能、電能或氣壓能、再把液壓能、電能或氣壓能、轉換成機械能作用在轉向輪上幫助司機進行轉向，故應稱之為動力助力轉向系統。它最初主要是為了減小司機施加到方向盤上的轉向力而應用到汽車上的。從20世紀30年代開始在汽車上應用動力轉向系統。當時主要是在重型汽車上安裝，采用的動力源包括氣壓和液壓。到目前為止氣壓動力轉向已被淘汰，最廣泛的應用的是液壓動力轉向。另外還有剛開始推廣應用的電動動力轉向。

　　汽車底盤部件

　　汽車底盤主要由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

　　傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。

　　行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。

　　轉向系：主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。

　　汽車電器部件

　　電氣設備主要由電源和用電設備兩大部分組成，電源包括蓄電池和發電機;用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

　　電子控制器

　　電子控制器是一種重要的電子產品元件，在電子生產中有著廣泛的應用，在人們日常生活中發揮著非常重要的作用。電子控制器(ECU)是一個微縮了的計算機管理中心，它以信號(數據)采集、計算處理、分析判斷、決定對策作為輸入，然后以發出控制指令、指揮執行器工作作為輸出有時，它還要給傳感器提供穩定電源或是參考電壓。其全部功能是通過各種硬件和軟件的總和來完成的，其核心是以單片機為主體的微型計算機系統。

　　控制器是計算機的指揮中心，負責決定執行程序的順序,給出執行指令時機器各部件需要的操作控制命令。由程序計數器、指令寄存器、指令譯碼器、時序產生器和操作控制器組成，它是發布命令的“決策機構”，即完成協調和指揮整個計算機系統的操作。控制器分組合邏輯控制器和微程序控制器，兩種控制器各有長處和短處。組合邏輯控制器設計麻煩，結構復雜，一旦設計完成，就不能再修改或擴充，但它的速度快;微程序控制器設計方便，結構簡單，修改或擴充都方便，修改一條機器指令的功能，只需重編所對應的微程序，若要增加一條機器指令，只需在控制存儲器中增加一段微程序，但是，它是通過執行一段微程。

　　汽車發動機部件

　　汽車發動機的動力裝置主要分為了2大機構和5大系，兩大機構為曲柄連桿機構、配氣機構，五大系為燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系。

　　冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。

　　潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

　　燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。

　　以上這些零部件都是新能源汽車零部件，也是新能源汽車教學設備的重要組成部分。

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